DER NORDDEUTSCHE LLOYD 1945 BIS 1970

Anschaulich, unterhaltsam und kritisch erzähle ich, wie dem NDL der Wiederaufstieg zu einer großen Reederei gelang und welche Entwicklungen im Fracht- und Passagierverkehr 1970 zur Fusion mit der Hapag führten. Mit vielen Fotos, einer Schiffsliste und Rissen von Karsten Kunibert Krüger-Kopiske.

In Zusammenarbeit mit der Schiffahrtsgeschichtlichen Gesellschaft Bremerhaven.

In Bremerhaven erhalten Sie das Buch auch bei der Nordsee-Zeitung im Columbus Center, in Bassum bei mir und bei Papier & Tinte. 144 Seiten, 15.90 €

Die UNITED STATES - Neue Bornholm-Fähre - Luftkissenboote im Wattenmeer - Blinder Passagier auf der BERLIN - Vergessene Schulschiffe in Emden - Schifffahrt auf dem Gardasee - Lektor auf Kreuzfahrtschiffen - Robert Schmidt-Hamburgs CAP ARCONA-Plakat - Seenotkreuzer HAMBURG - Tarantul-Raketenschiff der Volksmarine - Marinemaler Fritz W. Schulz - Ozean-Wetterschiffe - U-Boot-Diesel im Maschinenmuseum Kiel - STUBNITZ - REGINA MARIS - Mit ST. BRIDGET durch die Dublin Bay - Maritime Notizen aus Dublin - Der Stettiner Schiffsfotograf Max Dreblow - Seemannsheim Bremerhaven - Verschwundene Häfen auf Wustrow - Der COLUMBUS kam nicht zurück - Kompasskompensierung auf der SASSNITZ - Begegnungen mit der ADMIRAL GRAF SPEE - Die Ivan Franko-Klasse - Raddampfer FREYA - Ein besonderes GNEISENAU-Modell - Was bieten die Museen in Bremen und Bremerhaven zur Schifffahrt? - Schlepper PETERSDORF in Rostock - SPIRIT OF DISCOVERY - Südamerika-Liner in Hamburg - Neue Kühlschiffe - Der Ökosegler AVONTUUR - Museumsschiff GERA generalüberholt - Aus alten und neuen Fotoalben - Schiffsmeldungen.

BREMEN/BREMERHAVEN  MARITIM 144 Seiten, 14.90 €

BREMEN unter Segeln - Flüsse-Klasse - Zweite BREMEN - GEORGE WASHINGTON - PRINZESSIN IRENE wird BREMEN III - Meilenstein COLUMBUS - Hindenburg tauft BREMEN IV - Bahnbrechende Schnelldampfer - BREMEN holt Blaues Band - EUROPA brennt - Wie der NDL die Passagiere verwöhnte - Spektakuläre Kata-pultstarts - EUROPA schneller als BREMEN? - BREMEN besser als EUROPA? - WESERSTOLZ 50 Jahre bei Schreiber - „BREMEN ist durch!“ - COLUMBUS kommt nicht mehr - Bomben auf den Vulkan - Start unter US-Aufsicht - Erster Fischdampfer aus Vegesack - Neustart mit Holzhalle in Bremerhaven - GRIPSHOLM erster Liner nach dem Krieg - „Steinzeit“  in Bremen - Columbusbahnhof von 1952 - Einrichtung der Vulkan-Frachter - UNITED STATES - NDL will neuen Liner - Helgolandschiff GLÜCKAUF - WESERTAL - SEVEN SEAS nach Kanada - HEIN MÜCK im Seebäderdienst - NDL kauft PASTEUR - 2 Schornsteine für die BREMEN? - Umju-belte Jungfernreise - NORDLAND für den Hafen - Bäderschiff BREMERHAVEN - BERLIN nach Norwegen - „Fahrgastanlage II“ - Letzter Lloyd-Liner aus Schweden - Erster Container - EUROPA 1966 - Sektenzentrale BOHÈME - ROLAND VON BREMEN - Bord-rduckerei - Ende der Liner - Abriss Columbusbahnhof - Weihnachten auf Fangreise - Neue EUROPA - Ene beimdeVulkan - OCEANA

Das Standardwerk zur Schiffsführung auf Stückgutfrachtern

DER KAPITÄN UND SEINE OFFIZIERE

Kapitän Eberhard Nölke hat mit mir diese Epoche der Schifffahrtsgeschichte beschrieben und seine interessan-testen Erlebnisse an Bord und in den Häfen erzählt. Großformat, geb., Oceanum, hier bestellbar, 19.90 €

SCHIFF CLASSIC: Eine spannende Dokumentation. Mit den anekdotischen Episoden fasziniert die Beschreibung des Ladungsgeschäftes. BREMISCHES JAHRBUCH: Das kompakte, informative und ansprechend illustrierte Buch ist ein Gemeinschaftswerk zweier für das Thema prädestinierter Autoren. Es referiert anschaulich den komple-xen Arbeitsalltag. - In Zusammenarbeit mit der Schiffahrtsgeschichtlichen Gesellschaft Bremerhaven.

NORDDEUTSCHE LUFT- UND RAUMFAHRT

TECHNIK - PROGRAMME - PERSONEN

Dieses im Bremer Kellner-Verlag erschienene Grundlagenwerk gibt einen Überblick über norddeutsche Flugzeug-, Raketen- und Raumfahrtprojekte seit den 1920er-Jahren. 29.90 €

Der vielfältig illustrierte Sammelband enthält meinen Aufsatz

Borgward wollte fliegen. Henrich Fockes Bremer Hubschrauberprojekt Kolibri

Wenn Sie mehr wissen wollen, bestellen Sie hier mein Buch BORGWARDS HUBSCHRAUBER

1958 startete Henrich Fockes Hubschrauber KOLIBRI in Bremen zum Erstflug. Zwei Jahre zuvor hatte Carl Borgward den Erfinder des Hubschraubers beauftragt, den ersten deutschen Helikopter nach 1945 zu entwickeln. Warum wollte Borgward einen Hubschrauber? War er serienreif und konkurrenzfähig? Konnte Borgward mit ihm Geld verdienen? Oder hat er den Konzern 1961 mit in den Abgrund gezogen? Mein Buch mit unveröffentlichten Fotos aus dem Archiv Peter Kurze gibt es hier mit Versand für nur 10 €. Bestell-Button unten oder Ruf 04241 3482.

Der aktuelle Bestseller - ein Abschiedsgruß an ein besonderes Schiff

DIE SEUTE DEERN. SEGLER IN SEENOT

Dirk J. Peters, langjähriger Industriearchäologe und Technikhistoriker am Deutschen Schifffahrtsmuseum, erzählt die Geschichte eines der letzten hölzer­nen Frachtsegler in Europa. Oceanum Kompakt, 96 Seiten, 9.90 €

Herausgegeben mit der Schiffahrtsgeschichtlichen Gesellschaft Bremerhaven von mir und Tobias Gerken.

In Bremerhaven bekommen Sie das Buch auch bei der Nordsee-Zeitung im Columbus Center.

DIE REEDEREI TRITON IN LEER

Eine deutsch-niederländische Reedereigeschichte 1994 bis 2019 von Karl-Heinz Hilbig/Harald Focke

1994 gründeten Karl-Heinz und Angela Hilbig in Leer die Reederei Triton. Aus kleinen Anfän-gen mit dem Kümo MAREIKE wuchs eine erfolgreiche Reederei mit fast 40 Schiffen heran. Schwerpunkt wurde die Kühlschifffahrt, in der Triton auch in den Niederlanden erfolgreich war. Aus dort geknüpften Verbindungen entstand ein deutsch-niederländisches Unternehmen, das seit 2000 zum Reefer-Weltmarktführer Seatrade gehört. Das Buch erzählt die Geschichte der Familie Hilbig und dokumentiert die Entwicklung der Reederei Triton sowie deren Flotte. Mit far-bigen Großfotos aller Schiffe, Rissen von Karsten Kunibert Krüger-Kopiske und beeindrucken-den Gemälden vonRobert G. Lloyd. Oceanum, 112 Seiten, Preis 29.90 €  Auch im Buchhandel

Harald Focke - Ulf Kaack  EYE OF THE WIND. Einem Traum auf der Spur
Seit über einem Jahrhundert bereist die elegante Brigg die Weltmeere: Mit einem Stahlrumpf in der wunder-schönen Form eines Schoners, mit zwei Masten und 15 Segeln getakelt und trotz seines Alters mit moder-ner Technik. Maritimes Ambiente steht hier im Einklang mit der eleganten Linienführung eines Großseglers, gebaut auf der Lühring-Werft bei Brake an der Weser. Erfahren Sie alles über das Traumschiff, seine Crew und das Bordleben, die Technik und die spannende Historie vom Frachtsegler bis zur heutigen Nutzung als zivi-les Segelschulschiff. Großformat, fester Einband, 24.50 €. Hier bestellbar!

INSELFÄHREN

Ostfriesische Inseln und Bremerhaven-Helgoland

Von Harald Focke und Tobias Gerken

Urlaub auf den Ostfriesischen Inseln und auf Helgoland beginnt meist mit der entspannenden Anreise auf der Fähre. Welche Schiffe starten in welchem Küstenhafen zwischen Emden und Bremerhaven? Welche Inseln

laufen sie an? Welche Ausflugsfahrten machen sie? Welche Seebäderschiffe sind längst Klassiker?

162 Seiten, zahlreiche farbige Abbildungen, ISBN 978-3-86927-604-5, 16.90 €

Arnold Kludas/Harald Focke

AUF DER WESER

Fotografien von Karl-Heinz Schwadtke aus den 60er-Jahren in Bremen und Bremerhaven

fester Einband, Oceanum, 17.90 €

Karl-Heinz Schwadtke ist bisher kaum als Fotograf, sondern als Zeichner von Schiffsrissen bekannt. In einem aufschlussreichen biografischen Essay würdigt Arnold Kludas erstmals Schwadtkes Leben und Leistungen.

Harald Focke/Frank Scherer

PASSAGIERSCHIFFE IN HAMBURG 1951 bis 1969

120 Seiten, mehr als 160 Abbildungen, Sutton Verlag, für 19.99 € in jeder Buchhandlung

Die Schiffe im Buch: HOMELAND, ITALIA, ARIADNE, HANSEATIC I, HANSEATIC II (Ex-SHALOM), HAMBURG

MIT DEM KOMBISCHIFF NACH RIO UND FERNOST

Hamburg Süd, Hapag und Norddeutscher Lloyd 1951-1968

Großformat, fester Einband, 88 Seiten, 19.90 € Hier über den Button unten bestellen!

Hapag und NDL setzten ab 1954 Kombischiffe nach Ostasien ein. Die Hamburg Süd hatte 1951 den Passa-gierdienst nach Südamerika wieder aufgenommen. Alle Schiffe hatten komfortable Kabinen Erster Klasse und luxuriöse Salons. Frank Scherer und ich erzählen die Geschichte der letzten deutschen Kombischiffe, stellen ihre Technik und Ausstattung vor und zeigen seltene Fotos und Dokumente. Oceanum

MARINEFORUM: Mit vielen Bildern und Rissen wird der Lebensstil der Nachkriegszeit lebendig.

LEINEN LOS: Das empfehlenswerte Buch ist spannend geschrieben.

In Zusammenarbeit mit der Schiffahrtsgeschichtlichen Gesellschaft Bremerhaven

MIT DEM LLOYD NACH NEW YORK

Besatzungsmitglieder und Passagiere erinnern sich im Gespräch mit mir an ihre Zeit auf der BERLIN, der BREMEN und der EUROPA 1954 und 1971.

Nur noch wenige Exemplare lieferbar für je 20 Euro einschließlich Porto.

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Meine Bücher "Im Liniendienst auf dem Atlantik" und "Bremens letzte Liner" sind vergriffen.

Das Jahrbuch der Seefahrt: OCEANUM Magazin Band 3

Seute Deern - OTTO HAHN - Ozeanliner der Moderne - Schubschiff HERKULES - Wippfeuer - Deutschland revolutioniert das Dampferdesign - Lebenstraum Tankermodell - Postbojen - Severn class der britischen Seenot-retter - Jungfernfahrt BREMEN V - ROTTERDAM - Schiffsjunge vor Island - EUROPA 1966 - Steubenhöft nach '45 - Kreuzfahrt mit der AKDENIZ - STADT KIEL - Seenotretter an der Schlei - DDR-Forschungsschiff im Roten Meer - Containerschiff WESER EXPRESS - PETER PAN - Kiel und die Revolution 1918 - Ramsgate Maritime Museum - Offizier auf CAP SAN DIEGO - Wencke-Dock - Marinemaler Oswald Brett - GPS statt Küstenfunk - POVL ANKER - Eisbrecher SUUR TÖLL - Hapag-Lloyds Tanker-Träume - Friesenstein-Klasse - Albert Ballin - STAVANGERFJORD - NORDLAND - NAJADE kontra VÖLKERFREUNDSCHAFT - Die HAMBURG von 1969

Das Jahrbuch der Seefahrt: OCEANUM Magazin Band 2

Felix Wankels Gleitboote · Warum sank die PAMIR? · Neue Schiffe der DGzRS ·  EUROPA 2 · Das Scheitern des Schlachtschiffs SZENT ISTVÁN · Windschiffe von Morgen · Chinesische Wäscher · Für 50 Dollar über den Atlantik? · Fregatte der Preußenkönige · Marinemaler Olaf Rahardt - Befohlener Sieg der TOWARISCHTSCH · Tragischer Alarm für DDR-Torpedoboote · SHALOM wird HANSEATIC · See­mannsschule Bremervörde · Kon-zernschifffahrt auf dem Rhein · Tanker, Öl und Meer · Fähren ins Baltikum · Bergung der DONAU · Flensburg Dampf-Rundum · Leuchtturm Kiel · Reederei Bruno Bischoff · Marinemaler Paul Schreckhaase · ETTA VON DANGAST· CAP ARCONA · Die Schiffdorfer Schleuse · Untergang der NIOBE · Schiffsmodelle · Propaganda-bilder für die Kriegsmarine · Schiffbau-Krisen in Flensburg · Das Stader Museumsschiff GREUNDIEK

Das Jahrbuch der Seefahrt: OCEANUM Magazin Band 1

Fletcher Z 5 der Bundesmarine: Bericht von Bord der Zerstörer-Legende · Brandgefahr auf Ostseefähren? - Der ITALIA-Unfall am Steubenhöft - Schiffe der Zukunft mit Tarnkappe - Der Bagger NORDSEE - Die letzte Fahrt der HANSEATIC - Borgward wollte tauchen - Der DDR-Gezeitenrechner · Der Leuchtturm South Foreland · Mit der MOSELSTEIN in Shanghai · Willy Stöwer und der Segelsport · Modellgigant BREMEN IV · Auf der CAP SAN DIEGO im Dock · Die deutschen Hilfskreuzer im Zweiten Weltkrieg · 1930 mit dem Schnelldampfer nach New York · Das Diesel-Elektroschiff PATRIA der Hapag 1938 · Der letzte Holzewer im Hafenmuseum Hamburg · Con-tainer-Premiere in Bremen 1966 · Warum die U-Boot-Klasse 202 der Bundesmarine scheiterte · Eine Grundsee warf die ADOLPH BERMPOHL um · Auf Testfahrt mit der HELGOLAND

Dem alten Columbusbahnhof (Fahrgastanlage II) von 1962 droht in diesem Jahr der Abriss

wie schon seinem Vorgänger von 1952, der 1974 dem Stückgutterminal weichen musste.

Harald Focke und Dirk J. Peters

DIE COLUMBUSKAJE IN BREMERHAVEN

Text-Bildband mit 120 Seiten und mehr als 150 Abbildungen,

Sutton-Verlag, 19.99 €

KOMM MIT AUF DIE HANSEKOGGE!

Zur Bremer Kogge von 1380 steht alles Wichtige auf dem Stand der Forschung anschaulich und verständlich in meiner Broschüre. Sie entstand mit Deutschlands bestem Kogge-Kenner Prof. Dr. Detlev Ellmers vom Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven. Die Themen: Was Archäologen über die Kogge herausfanden - Wie sie ihr Baujahr ermittelten - Wie Koggen gebaut wurden - Wie ihre Kapitäne navigierten - Wie Seeleute auf Koggen lebt-en und arbeiteten - Wie Waren ohne Frachtbrief zum richtigen Empfänger gelangten. Ein Bastelbogen der Kogge liegt bei. Bestellen Sie hier die reich bebilderte Broschüre portofrei für nur 6.50 €. GNT-Verlag.

Überraschen Sie ehemalige Bassumer! Ein Geschenk, mit dem Sie garantiert Freude bereiten:

Harald Focke  Helmut Behrens

BASSUM IN HISTORISCHEN FOTOGRAFIEN

Das beliebte Buch mit 160 Fotos aus der Sammlung Helmut Behrens,

erschienen im Sutton Verlag

Für 19.99 € bundesweit im Buchhandel oder gleich hier bestellen. Button unten auf der Seite.