Willkommen im Lloyd Klassik Kontor Harald Focke - Alles, was schwimmt, fliegt und fährt

Wir sind die Neuen 2020! Unten mehr.

DIE FUSION (NDL-Hapag) erscheint nächste Woche, die drei anderen Bücher sind lieferbar.

SCHIFFE 2021

Ein Wochenkalender mit 53 brillanten Farbfotos von alten und neuen Schiffen

aus aller Welt vom legendären Transatlantikliner bis zum historischen Feuerschiff

Texte von mir zu jedem Schiff mit technischen Daten und Besonderheiten, Kalendarium

mit Platz für Termine und Notizen, Wochenchronik auf der Rückseite. 108 Seiten im Format 25 x 35.50 cm, 17.99 Euro, Harenberg Verlag. In jeder Buchhandlung

Zwei Top-Themen im neuen Oceanum Spezial Schifffahrt in Bremen und Bremerhaven

1. Die Schweizer Arosa Line bot in den 1950er-Jahren mit vier Schiffen von Bremerhaven aus einen Liniendienst nach Kanada an.

Mit günstigen Fahrpreisen zielte die Reederei vor allem auf Auswanderer. Anfang 1959 war sie bankrott. Frank Scherer erzählt

auf 15 Seiten mit zahlreichen, teils unveröffentlichten Fotos, Dokumenten und Zeitzeugenberichte die Geschichte der Linie, beschreibt die Schiffe AROSA SUN, AROSA SKY, AROSA STAR und AROSA KULM und erklärt das Scheitern.

2. Seit Jahrzehnten gelten die Stückgutfrachter des Norddeutschen Lloyd BURGENSTEIN, BUCHENSTEIN und BUNTENSTEIN einerseits sowie REGENSTEIN und RIEDERSTEIN andererseits als Schwesterschiffe. Bei den beiden zuletzt gebauten der fünf Schiffe der angeblichen Burgenstein-Klasse seien die anfangs weit achtern platzierten Aufbauten lediglich wieder mehr zur Schiffs-mitte gerückt, heißt bislang in allen Büchern und überall im Internet. So aber war es nicht, wie Karl-Heinz Hilbig in seinem ausführ-lichen Beitrag "Keine Klasse, keine Schwestern, bestenfalls Cousinen" auch mit tollen Fotos nachweist.

Das Buch mit vielen weiteren interessanten Themen (siehe unten) hat 144 Seiten und kostet 16.90 €. Bestelltelefon 0421 89 80 88 68

Zu spät erschienen? Einige Leser haben bem Oceanum-Verlag und bei mir nachgefragt, warum die Herbst-Neuerscheinungen nicht wie in den vergangenen Jahren Mitte September, sondern erst im Oktober ausgeliefert wurden. Vielen Dank für Ihr Interesse und Ihre Geduld. Bücher machen, drucken und versenden unter Corona-Bedingungen ist schwierig. Das Buch über die Fusion NDL/Hapag fehlt uns immer noch für den Verkauf. Kaum ein anderer Verlag konnte in diesem Herbst alle neuen Bücher rechtzeitig liefern. Einige der angekündigten Neuerscheinungen kommen sogar erst im November heraus. "Die Fusion" können Sie aber schon bestellen!

DIE FUSION Wie der Norddeutsche Lloyd und die Hapag zusammenfanden

Sofern Corona nicht erneut unsere Pläne durchkreuzt, geht mein neues Buch (gebunden, 19.90 €) am Dienstag, 27. Oktober 2020, in den Versand. Schon jetzt können Sie es bestellen, Ruf 0421/89 80 88 68.

Ich erzähle 50 Jahre nach der Fusion ihre spannende Geschichte und decke bislang unbekannte Hintergründe auf. Dafür habe ich die letzten Zeitzeugen befragt, in Archiven nachgesehen und in alten Zeitungen geblättert. Wer ergriff die Initiative? Wann begannen die Gespräche? Was waren die Gründe und Motive? Welche Be-deutung hatte der Container? Wer setzte sich für die Verschmelzung ein, wer nicht? Welche Interessen hatten die Banken? Wie liefen die Verhandlungen? Welche Konflikte belasteten sie? Warum war die Hapag mehr wert als der Lloyd? Wie standen Hamburg und Bremen zur Fusion? Welche Rolle spielten die Bremer Liner? Waren die Verwaltungen gleichberechtigt? Wa-rum verschwand Hapag-Lloyd aus Bremen? War die Fusion im Rückblick überhaupt sinnvoll? Mit einem Kommentar von Arnold Kludas: Was blieb vom Norddeutschen Lloyd?

Es war keine Liebesheirat, aber ohne die Fusion würde es heute weder den NDL noch die Hapag geben.

Michael Berendt, Hapag-Lloyd-Vorstandsvorsitzender 2002 bis 2014, zum 150. Gründungsjubiläum des NDL 2007 in Bremen

Die ideale Ergänzung zum Fusions-Buch. Tipp: Beide zusammen bestellen und so das Porto sparen!

Harald Focke

DER NORDDEUTSCHE LLOYD 1945 BIS 1970

Wie der Wiederaufstieg zu einer groß(artig)en Reederei gelang und welche Entwicklungen im Fracht-

und Passagierverkehr zur Fusion mit der Hapag führten.

Mit einer Schiffsliste, zahlreichen Fotos und Rissen von Karsten Krüger-Kopiske, 15.90 €

5 Sterne vergibt Seewolf in seiner Rezension bei Amazon unter dem Titel Kurz und bündig. Alle in dieser Zeit gebauten und gekauften Schiffe werden bildlich und in kurzen Lebensläufen wiedergegeben. Ein Textteil gibt Einblick in die Gedanken und Pläne der Reedereiverantwortlichen. Voll empfehlenswert!

Das neue Oceanum Magazin, das fünfte und letzte unter meiner Chefredaktion, ist beim Verlag unter

Ruf 0421 / 89 80 88 68 oder oceanum.de bestellbar.

Ohne Dinner und Deckchair

Meine Reise mit dem Seatrade-Kühlschiff LOMBOK STRAIT von Vlissingen nach Portsmouth im Januar 2020

war für mich das Ereignis dieses Corona-Jahres. Auf Einladung von Reeder Karl-Heinz Hilbig durfte ich zwi-schen Brücke und Maschinenraum miterleben, wie der Arbeitsalltag auf einem Reefer heute aussieht. Die 21 Knoten schnelle LOMBOK STRAIT, etwa so lang wie ein Kombischiff der legendären Schwabenstein-Klasse des NDL der 1950er-Jahre, ist die topmoderne Version dessen, was man früher einen Bananendampfer nann-te. Auf jeder Reise exakt nach Fahrplan bringt die LOMBOK STRAIT 10.000 Paletten mit 560.000 Kartons mit frisch geernteten grünen Bananen aus der Karibik direkt nach Holland und England. Lesen Sie auf 14 Seiten meine Reportage „Ohne Dinner und Deckchair“, die Titelgeschichte des neuen Oceanum Magazins Nr. 5.

Maritime Notizen aus Portsmouth

Natürlich habe ich die Gelegenheit genutzt, mich in Portsmouth umzusehen und zu fo-tografieren. Ich habe u. a. die maritimen Museen mit Nelsons VICTORY, dem Panzer-schiff WARRIOR (rechts) und dem Gallipoli-Veteranen HMS M 33 besucht. Am meis-ten haben mich aber die letzten großen Luftkissenboote im Passagierliniendienst zur Ile of Wight beeindruckt. Die spektakulären Starts und Landungen der Amphienfahr-zeuge am Steinstrand in Southsea habe ich mit vielen Fotos dokumentiert. Freuen Sie sich auf 10 Seiten meiner maritimen Notizen aus Portsmouth im neuen Jahrbuch!

Mit Dampf und Diesel

Unter diesem Titel stelle ich Ihnen in meiner achtseitigen Bildreportage im neuen Oceanum-Magazin die große Vielfalt der Rundfahrtschiffe auf dem Zürichsee vor. Auch das kürzlich renovierte technisch inno-vative Motorschiff ETZEL von 1934 und die Limmat-Schiffe können Sie kennenlernen.

Das neue Jahrbuch der Seefahrt 2021 OCEANUM MAGAZIN Band 5, Superpreis 15.90 Euro

Die Titelgeschichte (oben mehr!) Eine Reise mit dem Kühlschiff LOMBOK STRAIT im Januar 2020 - Aktuelle Notizen aus Portsmouth - Fähre VENUS von Cuxhaven nach Norwegen - Docks von Blohm & Voss - Corona und Schifffahrt - Frachter der 1950er - Fruchtsaft für Florida: Ein innovatives Tankerprojekt - Der Suezkanal - Jungfischerschule in Bremerhaven - Trennung vor der Ehe: NDL und DAL - Dampf und Diesel auf dem Zü-richsee - Stephen M. Payne über seine QUEEN MARY 2 - Mit der PETERSBURG durch Russland - Neustart der EUROPA als LIBERTÈ - Abschied vom Seenotkreuzer ALFRIED KRUPP - Nachts auf dem Ijsselmeer - Fluchtdrama vor Kühlungsborn - Stauerhandwerk in Agadir - Jetboote des Zolls - Ernst Jünger fährt zur See - Das lange Leben der SIERRA SALVADA - Millionengrab DDR-Urlauberschiff FRITZ HECKERT - Elektrofäh-ren und Katamarane in Norwegen - Seenotretterkrimi auf Jersey - SEUTE DEERN: Bergung + Demontage

Das neue Oceanum Spezial Schifffahrt in Bremen und Bremerhaven

Herausgeber: Harald Focke und Ulf Kaack. 16.90 €. Bestelltelefon 0421 89 80 88 68

Werften, Reedereien und Kaufleute haben Bremen in aller Welt bekannt gemacht. Nach dem Erfolg mei-nes Spezials über Bremen/Bremerhaven ist nun die Fortsetzung da. Mitarbeiter: Tobias Gerken, Karl-Heinz Hilbig, Ulf Kaack, Manuel Miserok, Christian Ostersehlte, Frank Scherer, Martin Wlecke. Themen: Arosa-Reederei - Seenotretterzentrale - Lürssen-Yachten und -Boote vor, ALEXANDER VON HUMBOLDT - Kombischiffe der 1930er-Jahre - NDL-Frachter mit Aufbauten achtern - Seefahrtsschule - BREMER LOTSE und SEELOTSE - BLG - Bürgerpark-Boote - Raddampfer TRITON - Radkorvette ohne Gefecht - Kleiner Kreuzer BREMEN - Boote für die Wasserschutzpolizei - Waljagd im Polarmeer - Vom Packeis zerdrückt - Ausbildung auf Großseglern - FRIEDRICH - Megayacht blieb 1930 ein Projekt - Holländer baute Häfen, Deiche und einen Leuchtturm - Schreiber und Hal Över - SCHULSCHIFF DEUTSCHLAND - Sielwallfähre - Boote der Wasserschutzpolizei - Die Langesche Werft. Mit Fotos von Helmut Seger!

Zu den Themen meiner Veröffentlichungen gebe ich Ihnen selbstverständlich wie bisher gern Auskunft. Mich erreichen aber in wachsender Zahl Anfragen zu speziellen Themen, die ich ohne aufwändige Recherchen nicht beantworten kann. Ich bitte um Verständnis. Bitte wenden Sie sich daher in solchen Fällen an die Mitarbeiter eines der vielen staatlichen Museen und Archive.

Diese vier meiner Bücher sind vergriffen:

Längst ein Klassiker:

DER KAPITÄN UND SEINE OFFIZIERE

NDL-Kapitän Eberhard Nölke hat mit mir die Epoche der Stückgutfrachter beschrieben und seine interessan-testen Erlebnisse an Bord und in den Häfen erzählt.

Großformat, gebunden, 19.90 €, hier mit dem Button unten auf der Seite bestellbar

SCHIFF CLASSIC: Eine spannende Dokumentation. BREMISCHES JAHRBUCH: Das kompakte, informative und ansprechend illustrierte Buch referiert anschaulich den komplexen Arbeitsalltag.

In Zusammenarbeit mit der Schiffahrtsgeschichtlichen Gesellschaft Bremerhaven.

Arnold Kludas/Harald Focke

AUF DER WESER

Fotografien von Karl-Heinz Schwadtke aus den 1960er-Jahren in Bremen und Bremerhaven

Großformat, fester Einband, 17.90 €

Schwadtke ist bisher kaum als Fotograf, sondern als Zeichner von Schiffsrissen bekannt. In einem auf-schlussreichen biografischen Essay würdigt Arnold Kludas erstmals Schwadtkes Leben und Leistungen.

Harald Focke/Frank Scherer

MIT DEM KOMBISCHIFF NACH RIO UND FERNOST Hamburg Süd, Hapag und NDL 1951-1968 Großformat, fester Einband, 19.90 €

MARINEFORUM: Mit vielen Bildern wird der Lebensstil der Nachkriegszeit lebendig. LEINEN LOS: Das empfehlens-werte Buch ist spannend geschrieben. HAMBURGER RUNDBRIEF: Gekonnte Mischung aus stimmungsvoller Nach-erzählung der historischen Begebenheiten, Beschreibung technischer Einzelheiten und Erläuterung der Rah-menbedingungen. Eine Stärke ist die großzügige Ausstattung mit Abbildungen vom Bau der Schiﬀe und der Innenausstattung, Werbeplakaten und Schiﬀsrissen. Das Buch ist ein schönes Beispiel für gut gemachte Schiﬀsliteratur, wie man sie selten ﬁndet. Es eignet sich zum Schmökern, Nachschlagen und Träumen.

Harald Focke

MIT DEM LLOYD NACH NEW YORK

Besatzungsmitglieder und Passagiere erinnern sich im Gespräch mit mir an ihre Zeit auf der BERLIN,

der BREMEN und der EUROPA in den Jahren 1954 bis 1971.

Hier lieferbar für 20 Euro einschließlich Porto.

Bitte bestellen Sie hier über den Button unten und geben Sie Ihre Postadresse an.

Harald Focke /Dirk J. Peters

DIE COLUMBUSKAJE IN BREMERHAVEN

Text-Bildband mit 120 Seiten und mehr als 150 Abbildungen, 19.99 €

Aus Dr. Christian Ostersehltes Rezension im BREMISCHEN JAHRBUCH: Der instruktiv illustrierte Band stellt nicht nur die Bau- und Architekturgeschichte der verschiedenen Anlagen dar, sondern auch ein wichtiges Stück Bremerhavener Hafenlebens sowie deutscher und internationaler Schifffahrtsgeschichte insgesamt.

Bitte bestellen Sie hier über den Button unten und geben Sie Ihre Postadresse an.

Die beliebten maritimen OCEANUM-Magazine zum Sammeln für je nur 15.90 €. Chefredakteur: Harald Focke

Noch sind alle Bände lieferbar. Die NDL-Themen in Orange.

Über 300 Seiten zum Schmökern

Das Jahrbuch 2020 der Seefahrt. OCEANUM MAGAZIN Band 4

UNITED STATES - Bornholm-Fähren - Luftkissenboote im Wattenmeer - Blinder Passagier der BERLIN - Em-der Schulschiffe - Gardasee - Lektor auf Kreuzfahrt - ARCONA-Plakat - Seenotkreuzer HAMBURG - Tarantul-Klasse der Volksmarine - Marinemaler Fritz Schulz - Ozean-Wetterschiffe - U-Boot-Diesel im Maschinenmuse-um Kiel - STUBNITZ - REGINA MARIS - Mit ST. BRIDGET durch die Dublin Bay - Maritime Notizen aus Dublin - Fotograf Max Dreblow - COLUMBUS - Seemannsheim Bremerhaven - Verschwundene Häfen auf Wustrow - Kompasskompensierung auf SASSNITZ - ADMIRAL GRAF SPEE - Ivan Franko-Klasse - Raddampfer FREYA - GNEISENAU-Modell - Was bieten Bremer Museen zur Schifffahrt? - Schlepper PETERSDORF - SPIRIT OF DISCOVERY - Südamerika-Liner in Hamburg - Kühlschiffe - Ökosegler AVONTUUR - Museumsschiff GERA

Kritik auf amazon.de: Ein interessanter Querschnitt durch verschiedene maritime Themen. Gut waren für mich die Artikel über das Maritime der ehemaligen DDR (Fischfangschiffe, die heute museal genutzt werden oder über die Raketenschiffe der Tarantul-Klasse).

Das Jahrbuch der Seefahrt OCEANUM Magazin Band 3

Seute Deern - OTTO HAHN - Ozeanliner der Moderne - Schubschiff HERKULES - Wippfeuer - Deutschland revolutioniert das Dampferdesign - Lebenstraum Tankermodell - Postbojen - Severn class der britischen Seenot-retter - Jungfernfahrt BREMEN V - ROTTERDAM - Schiffsjunge vor Island - EUROPA 1966 - Steubenhöft nach '45 - Kreuzfahrt mit der AKDENIZ - STADT KIEL - Seenotretter an der Schlei - DDR-Forschungsschiff im Roten Meer - Containerschiff WESER EXPRESS - PETER PAN - Kiel und die Revolution 1918 - Ramsgate Maritime Museum - Offizier auf CAP SAN DIEGO - Wencke-Dock - Marinemaler Oswald Brett - GPS statt Küstenfunk - POVL ANKER - Eisbrecher SUUR TÖLL - Hapag-Lloyds Tanker-Träume - Friesenstein-Klasse - Albert Ballin - STAVANGERFJORD - NORDLAND - NAJADE kontra VÖLKERFREUNDSCHAFT - Die HAMBURG von 1969

Kritik bei amazon.de: Sehr spannende Ansammlung maritimer Geschehnisse vom späten Kaiserreich bis in die Neuzeit. Packend und humorvoll geschrieben. Klare Empfehlung! 5 Sterne
Kritik auf amazon.de: Habe bei einem Kollegen das Magazin entdeckt. Durfte reinschauen, zu mehr reichte die Zeit nicht. Doch das hatte auch einen positiven Effekt, denn ich sah mich veranlasst, es zu kaufen. Das habe ich nicht bereut, denn als ich es dann endlich im Briefkasten fand, habe ich es nicht aus der Hand gelegt, bis alle Arkel gelesen waren. Alles ist hochinteressant ... Ich habe mir die zwei zuerst erschienenen Ausgaben bestellt. Wenn sie halten, was Band 3 verspricht, wird mir wohl kaum die Entscheidung schwer fallen, mich von dem seit zig Jahren abonnierten Flottenkalender zu verabschieden und einen neuen Kurs abzusetzen. 5 Sterne

Das Jahrbuch der Seefahrt OCEANUM Magazin Band 2

Felix Wankels Gleitboote · Warum sank die PAMIR? · Neue Schiffe der DGzRS · EUROPA 2 · Das Scheitern des Schlachtschiffs SZENT ISTVÁN · Windschiffe von Morgen · Chinesische Wäscher · Für 50 Dollar über den Atlantik? · Fregatte der Preußenkönige · Marinemaler Olaf Rahardt · Befohlener Sieg der TOWARISCHTSCH · Tragischer Alarm für DDR-Torpedoboote · SHALOM wird HANSEATIC · Seemannsschule Bremervörde · Kon-zernschifffahrt auf dem Rhein · Tanker, Öl und Meer · Fähren ins Baltikum · Die Bergung der DONAU · Flens-burg Dampf-Rundum · Leuchtturm Kiel · Reederei Bruno Bischoff · Marinemaler Paul Schreckhaase · ETTA VON DANGAST· CAP ARCONA · Die Schiffdorfer Schleuse · Untergang der NIOBE · Schiffsmodelle · Propa-gandabilder für die Kriegsmarine · Schiffbaukrisen in Flensburg · Das Stader Museumsschiff GREUNDIEK

3 Fünf-Sterne-Kritiken auf amazon.de: 1. Seit über 60 Jahren lese ich den Flottenkalender und habe in diesem Jahr das Oceanum-Magazin kennengelernt, dieses Magazin ist wirklich eine Bereicherung, was Seefahrt angeht. Die Beiträge sind überwiegend sehr in-teressant. 2. Wir interessieren uns für maritime Literatur und sind dabei auf das Magazin Oceanum 2 gestoßen. Ist sehr gut geschrie-ben. Wir haben gleich die Ausgabe 1 bestellt und wurden nicht enttäuscht. 3. Als jahrzehntelanger Flottenkalender-Leser bin ich über-rascht, dass er noch zu toppen ist. Oceanum spricht endlich auch heikle Themen wie Ursache und Wirkung bei Seeunfällen an. Bei-träge über neue Techniken werden ebenso fachkundig erläutert wie Schiffe und deren Technik der vergangenen Jahre. Weiter so !!

Das Jahrbuch der Seefahrt OCEANUM Magazin Band 1

Erahrungen auf einem Fletcher-Zerstörer der Bundesmarine · Brandgefahr auf Ostseefähren? - Der ITALIA-Unfall am Steubenhöft - Schiffe der Zukunft mit Tarnkappe - Der Bagger NORDSEE - Die letzte Fahrt der HANSEATIC - Borgward wollte tauchen - Der DDR-Gezeitenrechner · Der Leuchtturm South Foreland · Mit der MOSELSTEIN in Shanghai · Willy Stöwer und der Segelsport · Modellgigant BREMEN IV · Auf der CAP SAN DIEGO im Dock · Die deutschen Hilfskreuzer im Zweiten Weltkrieg · 1930 mit dem Schnelldampfer nach New York · Das Diesel-Elektroschiff PATRIA der Hapag von 1938 · Der letzte Holzewer im Hafenmuseum Hamburg · Container-Premiere in Bremen 1966 · Warum die U-Boot-Klasse 202 der Bundesmarine scheiterte · Eine Grundsee warf den Seenotrettungskreuzer ADOLPH BERMPOHL um · Auf Testfahrt mit der HELGOLAND

Harald Focke/Frank Scherer

PASSAGIERSCHIFFE IN HAMBURG 1951 bis 1969

120 Seiten, mehr als 160 Abbildungen, 19.99 €

Die Schiffe im Buch: HOMELAND, ITALIA, ARIADNE, HANSEATIC I, HANSEATIC II (Ex-SHALOM), HAMBURG

Harald Focke BORGWARDS HUBSCHRAUBER

Carl Borgward in Bremen baute nicht nur Autos: 1956 beauftragte er Henrich Focke, den Erfinder des Hubschraubers, mit der Entwicklung des ersten deutschen Helikopters nach dem Krieg. Borgward träumte vom Auto der Lüfte. 1958 startete der Kolibri zum Erstflug. Wie sah sein technische Konzept aus? War er serienreif und international konkurrenzfähig? Hätte er bei Bundeswehr und Polizei eine Chance gehabt? Hätte Borgward mit ihm Geld verdient? Oder hat das Projekt den Konzern 1961 in die Pleite gezogen? Die Kolibri-Geschichte wird hier vor dem Hintergrund der Zeit erstmals erzählt.

Mein Buch mit vielen unveröffentlichten Fotos aus dem Archiv Peter Kurze gibt es nur hier einschließlich Versand für 10 €. Bestell-Button unten oder Ruf 04241 3482.

Lieferbare Bassumer Bücher zu den Themen Gaswerk und Kaiserzeit siehe oben unter REGIONAL

Überraschen Sie ehemalige Bassumer! Ein Geschenk, mit dem Sie garantiert Freude bereiten:

Harald Focke Helmut Behrens

BASSUM IN HISTORISCHEN FOTOGRAFIEN

Das beliebte Buch mit 160 Fotos der 1950er- und 1960er-Jahre aus der Sammlung Helmut Behrens

Für 19.99 € gleich hier bestellen. Bestellbutton unten auf der Seite. Ohne Versandkosten.

Bitte die Postadresse nicht vergessen!

Harald Focke · Helmut Behrens · Walter Brackland

MIT WASSER UND WIND. Alte Mühlen in Bassum und Umgebung

88 Seiten, zahlreiche Abbildungen, Großformat, nur 12,50 €

Das verständlich geschriebene, schön gestaltete Buch erzählt von den Wind- und Wassermühlen in Bassum und seinen Dörfern. Es beschreibt ihre Entwicklung bis zum meist bitteren Ende und zeigt, wie Mühlen funktio-nierten und wie die Müller arbeiteten. Beschrieben werden die Wassermühlen in Bassum, Nienstedt und Neu-bruchhausen und die Windmühlen in Albringhausen, Bassum, Bramstedt, Dimhausen, Eschenhausen, Freu-denberg, Kätingen, Loge, Nienstedt, Stühren und Wedehorn.

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