Seefahrt, Schiffe und Meer im Lloyd Klassik Kontor Harald Focke

Neu auf Youtube: Ein Film über Dieter Flohr und sein Buch "Presseoffizier im Kalten Krieg"

Dieter Flohr PRESSEOFFIZIER IM KALTEN KRIEG. Meine Zeit in der Volksmarine

 

Flohr war dicht dran an der Marinespitze und kannte auch den Alltag hinter den Kulissen. Sein Bericht reicht vom Aufbau der Volksmarine bis zu ihrer Abwicklung nach der Wiedervereinigung.
 

Vizeadmiral a. D. Hendrik Born: Dieter Flohr ist ein ganz besonderer Zeitzeuge, wenn es um die Volksmarine geht. Als ihr letzter Chef war ich froh, ihn als Pressesprecher an meiner Seite zu haben.

 

240 Seiten, über 80 Fotos, 18.90 €  Bestellen unter www.oceanum.de oder Ruf 04402 - 595 5699

Das Buch des Monats Februar 2019

Harald Focke/Frank Scherer

Mit dem Kombischiff nach Rio und Fernost. Hamburg Süd, Hapag und Norddeutsche Lloyd 1951-1968

Großformat, gebunden, 88 S., 19.90 €

Mit dem Kombischiff SANTA URSULA nahm die Hamburg Süd 1951 ihren Passagierdienst zwischen Ham-burg und Südamerika wieder auf. Die Hapag und der NDL setzten ab 1954 Kombischiffe nach Ostasien ein. Alle Schiffe hatten komfortable Kabinen Erster Klasse und luxuriöse Gellschaftsräume.

Focke/Scherer erzählen die Geschichte der letzten deutschen Kombischiffe, stellen ihre Technik und Aus-stattung vor und zeigen seltene Fotos und Dokumente.

MARINEFORUM: Mit vielen Bildern und Rissen wird der Lebensstil der Nachkriegszeit lebendig.

LEINEN LOS: Das empfehlenswerte Buch ist spannend geschrieben.

Jörn Buchholz /Harald Focke: Auf Lloyd-Frachtern. Erinnerungen 1957 bis 1964

Auf den Stückgutfrachtern Bodenstein, Neckarstein und Spreestein des Norddeutschen Lloyd fuhr Jörn Buchholz als Elektriker zur Westküste der USA und nach Mittelamerika. Außerdem machte er Vertretungen unter anderem auf der Riederstein und dem Ostasien-Kombischiff Schwabenstein.     

Bremisches Jahrbuch: Der überaus vielfältige Bordalltag in seinen Härten, aber auch schönen Seiten passiert Revue und vermittelt ein höchst anschauliches Bild von der damaligen Seefahrt mit ihren einfacheren Mannschaftsunterkünften, aber wesentlich längeren Hafenliegezeiten. Dieses Buch ist nicht nur informativ, sondern auch gut lesbar. Focke setzt die Aussa-gen seines Gesprächspartners abgewogen um und praktiziert eine methodisch hohe Schule der maritimen „oral history“.

Jahrbuch der Männer vom Morgenstern: Herausgekommen ist ein faszinierender Bericht vom Alltag und Leben an Bord und in den Häfen. Zahlreiche interessante und bisher unveröffentlichte Fotos dokumentieren diese sozial- und technikgeschichtliche Studie. Man kann das Buch als spannende Lektüre, die ein anschauliches und ungeschminktes Bild von der Seefahrtzeit auf Lloyd-Frachtern um 1960 vermittelt, nur empfehlen.

Hier bekommen Sie für 20 € ein druckfrisches Buch portofrei. Bestellen Sie über den Button unten auf der Seite. Postadresse nicht vergessen!

Überraschen Sie ehemalige Bassumer!

 

 

Bassum in historischen Fotografien

 

Das beliebte Buch mit 160 Fotos aus der Sammlung Helmut Behrens, erschienen im Sutton Verlag

 

Für 19.99 € bundesweit im Buchhandel oder gleich hier bestellen. Button unten auf der Seite.

Besatzungsmitglieder und Passagiere erinnern sich an die Lloyd-Liner BERLIN, BREMEN und EUROPA zwischen 1954 und 1971.

 

Nur noch wenige druckfrische Exemplare hier lieferbar zum Preis von je 20 Euro einschließlich Porto.

 

Bitte bestellen Sie über den  Button unten auf diese Seite und geben Sie auch Ihre Postadresse an.

Kurze Geschichten - spannend und unterhaltsam

BREMEN-BREMERHAVEN von Harald Focke

Bestellen: www.oceanum.de für 14.90 €, Ruf 04402 5 95 56 99.

 

Alle BREMEN - Kampf ums Blaue Band - EUROPA brennt - Starts von Bord - EUROPA schneller? „BREMEN ist durch!“ - COLUMBUS kommt nicht mehr - Fischdampfer Nachkriegs-Nr. 1 - „Steinzeit“ ab 1951 - Projekt 6/53 - „Nordatlantische Tief-seedruckerei“ - Columbusbahnhof II - Sektenzentrale BOHÈME - Container Nr. 2 kracht auf die Kaje - Weihnachten auf See - Letzte Schicht beim Vulkan - HEIN MÜCK, PASTEUR, GRIPSHOLM, UNITED STATES, ROLAND VON BREMEN, SEVEN SEAS, BRANDENSTEIN, WESERSTOLZ, OCEANA, WESERTAL, NORDLAND, , GLÜCKAUF, BREMERHAVEN, ,EUROPA

 

Andreas Kade gibt 5 Sterne = Sehr empfehlenswert: Ein wunderbares Buch!

Arnold Kludas/Harald Focke

AUF DER WESER 

 

Fotografien von Karl-Heinz Schwadtke aus den 1960er-Jahren in Bremen und Bremerhaven

 

Fester Einband, 17.90 €

 

Karl-Heinz Schwadtke ist bisher kaum als Fotograf, sondern als Zeichner von Schiffsrissen bekannt. In einem aufschluss-reichen biografischen Essay würdigt Arnold Kludas erstmals Schwadtkes Leistungen.

Borgward wollte fliegen. Henrich Fockes Hubschrauber KOLIBRI

1958 startete der KOLIBRI in Bremen zum Erstflug. Erst zwei Jahre zuvor hatte Carl F. Borgward den Hub-schrauber-Erfinder Henrich Focke beauftragt, für ihn den ersten deutschen Helikopter nach dem Krieg zu ent-wickeln. Warum wollte Borgward einen Hubschrauber? War er serienreif und konkurrenzfähig? Hätte Borg-ward mit ihm Geld verdient? Hat er den Konzern in den Abgrund gezogen? Das Buch mit unveröffentlichten Fotos aus dem Archiv Peter Kurze gibt es nur hier mit Versand für 10 €. Bestell-Button unten oder  04241 3482.

Das dritte OCEANUM Magazin 2018/19

320 Seiten für nur 15.90 €  Bestellen Sie unter www.oceanum.de, Ruf 04402 595 5699

Was wird aus der Seuten Deern? - Atomschiff OTTO HAHN - Ozeanliner als Prisma der Moderne - Schubschiff HERKU-LES - Wippfeuer - Deutschland revolutioniert das Dampferdesign - Lebenstraum Tankermodell - Postbojen - Severn class der britischen Seenotretter - Jungfernfahrt der letzten BREMEN - ROTTERDAM - Als Schiffsjunge auf Fangreise vor Island -  EU-ROPA von 1966 -  Steubenhöft nach 1945 - Kreuzfahrt mit der AKDENIZ - STADT KIEL - Seenotretter an der Schlei - DDR-Forschungsschiff im Roten Meer - Erstes europäisches Containerschiff WESER EXPRESS - PETER PAN - Kiel und die Re-volution 1918 - Ramsgate Maritime Museum - Offizier auf der CAP SAN DIEGO - Wencke-Dock Bremerhaven - Oswald Brett als Hausmaler der Columbus Line - GPS statt Küstenfunk - POVL ANKER - Eisbrecher SUUR TÖLL - Hapag-Lloyds Tanker-Träume - Schmidt-Hamburgs Passagierschiffe - Die Friesenstein-Klasse - Albert Ballin - Rolf Meineckes Schiffsfotos - STA-VANGERFJORD - NORDLAND - NAJADE kontra VÖLKERFREUNDSCHAFT - Die HAMBURG von 1969

Der Kapitän und seine Offiziere. Schiffsführung auf Stückgutfrachter  Bei OCEANUM bestellbar für 19.90 €.

Eberhard Nölke hat mit Harald Focke diese bedeutsame Epoche der Schifffahrtsgeschichte umfassend dokumentiert. Er erzählt auch   seine interessantesten Erlebnissen an Bord und in den Häfen der Welt.

 

SCHIFF classic: Eine spannende Dokumentation. Mit den anekdotischen Episoden fasziniert die Beschreibung des Ladungsgeschäftes. Bremisches Jahrbuch: Dieses kompakte, informative und ansprechend illustrierte Buch ist ein Gemeinschaftswerk zweier für das Thema prädestinierter Autoren. Das Buch referiert anschaulich einen hochkomplexen Arbeitsalltag.  

Harald Focke und Dirk J. Peters

Die Columbuskaje in Bremerhaven

 

Mit tollen Schiffsfotos!

Anfang mit Auswanderern - Bequem vom Zug aufs Schiff -  Bescheidener Neubeginn in der Holzhalle -

Ein neuer Columbusbahnhof - Der unnötige Riese - Der Wandel auf der Kaje

 

Text-Bildband mit 120 Seiten undmehr als 150 Abbildungen,19.99 €

Harald Focke und Frank Scherer

Passagierschiffe in Hamburg 1951-1969

 

Die vorgestellten Schiffe:
HOMELAND, ITALIA, ARIADNE, HANSEATIC I, HANSEATIC II (Ex-SHALOM), HAMBURG

 

 

Text-Bildband mit 120 Seitenund mehr als 160 Abbildungen, 19.99 €

Band 02 des Jahrbuch der internationalen Seefahrt für 15.90 €

 

Felix Wankels Gleitboote · Warum sank die PAMIR? · Neue Schiffe für die DGzRS · EUROPA 2 · Der Untergang der SZENT IST-VÁN · Windschiffe der Zukunft · Chinesische Wäscher · Für 50 Dollar über den Atlantik? · Fregatte der Preußenkönige · Marine-maler Olaf Rahardt - Ein befohlener Sieg für TOWARISCHTSCH · Tragischer Alarm für DDR-Torpedoboote · SHALOM wird die neue HANSEATIC · An der See­mannsschule · Konzernschifffahrt auf dem Rhein · Tanker, Öl und Meer · Fähren ins Baltikum · Die Bergung der DONAU im Oslofjord · Flensburg Dampf Rundum · Leuchtturm Kiel · Reederei Bruno Bischoff · EIDER: Original und Modell · Marinemaler Paul Schreckhaase · ETTA VON DANGAST· CAP ARCONA · Schiffdorfer Schleuse · Untergang der NIOBE · Wie Schiffsmodelle entstehen · Propagandabilder der Kriegsmarine · Krisen in Flensburg · Auf Fahrt mit der GREUNDIEK

Band 01 weiter lieferbar: 320 Seiten für nur 15.90 €.

 

Fletcher Z 5 - Brandgefahr auf Ostseefähren? - ITALIA-Unfall am Steubenhöft - Schiffe mit Tarnkappe - Bagger NORDSEE - Die letzte Fahrt der HANSEATIC - Borgward wollte tauchen - DDR-Gezeitenrechner · Leuchtturm South Foreland · Mit der MOSELSTEIN in Shanghai · Willy Stöwer und der Segelsport · Modellgigant BREMEN · CAP SAN DIEGO im Dock · Hilfskreuzer im Zweiten  Weltkrieg · 1930 mit dem Schnelldampfer nach New York · Diesel-Elektroschiff PATRIA · Letzter Holzewer · Container-Premiere in Bremen 1966 · Warum die U-Boot-Klasse 202 scheiterte · Eine Grundsee warf ADOLPH BERMPOHL um · Testfahrt mit der HELGOLAND

Das Deutsche Schiffahrtsmuseum hat seine Ausstellung zur Bremer Kogge von 1380 modernisiert.

 

Alles Wichtige auf dem Stand der Forschung anschaulich und verständlich in der Broschüre Komm mit auf die Hansekogge. Sie entstand mit Deutschlands bestem Kogge-Kenner Prof. Dr. Detlev Ellmers vom Deutschen Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven.

Die Themen: Was Archäologen herausfanden - Wie sie das Baujahr ermittelten - Wie Koggen gebaut wurden - Wie Kapitäne navigierten - Wie Seeleute an Bord lebten und arbeiteten - Wie Waren ohne Frachtbrief zum richtigen Empfänger gelangten.

 

Bestellen Sie hier (Button unten) portofrei die reich bebilderte Broschüre für 6.50 €. Ein Bastelbogen der Kogge liegt bei.

Alle vorgestellten Bücher hier bestellbar. - Die Datenschutzerklärung finden Sie im IMPRESSUM.

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